Astilleros Armón Vigo, S.A. shipyard: Incorporado al Grupo en el año 1999. Con 12.000 m2 de instalaciones compactas con una amplia grada cubierta para albergar buques de hasta 120 m de eslora y 18 m de manga. Cuenta con otra grada con capacidad de 70 m, muelle de armamento de 180 m, taller de calderería, avanzado centro de oxicorte, grúas móviles y de puente, auto grúas…
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jueves, 23 de julio de 2020
lunes, 23 de julio de 2018
Mas que tecnologia se están construyendo los más avanzados buques de investigacion y oceanograficos.
Estos son algunos de los buques Oceanográficos y Científicos que se construyeron últimamente en astilleros de la Ría de Vigo por diferentes astilleros, como son Armón Shipyard, Freire Shipyard, que están muy especializados en estos tipos de buque de mucho valor añadido, aquí podemos apreciar estas fotografías que fueron hechas en su momento en pruebas oficiales ates de su entrega a sus armadores por la Ria de Vigo. Estos son los nombre en que fueron bautizados nombre: Ramón Margalef: Ángeles Alvariño: ARC Arrancador: Bap Carrasco: Bipo Inapesca: Discovery: Víctor Angelescu: RV Janan: Taqnia:
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Ubicación:
Vigo, Pontevedra, España
jueves, 12 de abril de 2018
El crucero del tipo mega yate que está construyendo en el Astillero Barreras de Vigo
El crucero del tipo mega yate que está construyendo en el
Astillero Barreras de Vigo para la compañía hotelera Ritz-Carlton, parte de
Marriott International, los trabajos se están realizando con toda la normalidad
y sobre los muros de la factoría con su cubierta y aún sin su superestructura se
puede ver la marcha de su construcción, ya dentro de unos meses veremos su
casco al completo. Según los comentarios que circulan por las redes está prevista su botadura el día nueve (9) de octubre del 2018.
El crucero del tipo mega yate que está construyendo en el Astillero Barreras de Vigo |
Los 190 metros de longitud, acomodará hasta 298 pasajeros y
contarán con 149 suites, cada una con su propio balcón privado. El yate también
cuenta con dos suites de 138 m 2 en el ático doble, con acabados interiores
integrados por el Ritz-Carlton y crucero firma de diseño Tillberg Diseño de
Suecia.
Se está construyendo con un casco de acero reforzado y
su superestructura es de aluminio, el proyecto cuenta con 149 suites para
huéspedes, una suite de un propietario grande en dos plantas y privados, además
de una tripulación de 64 personas. La propulsión, tiene una transmisión directa
de doble tornillo o una opción diésel-eléctrica.
Al igual que el tamaño de los barcos, los yates llaman
a los lugares que normalmente no tienen acceso a los grandes cruceros, como
Capri, Portofino.
Tendrá una enorme cantidad de comodidades disponibles a
bordo, según paginas alias al proyecto XIA podría ofrecer un acuario de altura
completa al acceder a través del vestíbulo de una habitación doble, un casino y
bar, una discoteca con piscina con fondo de cristal, dos jacuzzis al aire
libre, un spa y mucho más.
Los yates Ritz-Carlton contarán con un restaurante de
Sven Elverfeld de Aqua, el restaurante con tres estrellas Michelin en el
Ritz-Carlton, Wolfsburg; un exclusivo Ritz-Carlton Spa; y una sala de estar y
un bar de vinos Panorama, que ofrece una amplia variedad de entretenimientos a
bordo.
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