martes, 21 de abril de 2026

Botadura de un buque de Investigación oceanográfico construido por astilleros Paulino Freire shipyard de Vigo.

En el día de hoy martes a las 18 horas utc. se llevo a cabo otra nueva botadura de un buque de Investigación oceanográfico por parte de los astilleros Paulino Freire shipyard de Vigo. Según consta en la página web de la atarazana de Bouzas Se trata de un Buque con numeral de de construcción FREIRE NB: 738 de nombre RV THUWAL II para el armador: Arabia Saudí. KING ABDULLAH UNIVERSITY OF SCIENCE & TECHNOLOGY (KAUST) DOTACIÓN: 30 personas: 12 tripulantes + 18 científicos, está dotado de una propulsión Tipo: Propulsión Diésel-eléctrica (DC-Grid). Propulsión: 2 x Hélices acimutales SCHOTTEL SRP 270L-FP Profundidad: 1850 mm (530 kW a 860/248 rpm) Hélice de Proa: 1 x Hélice transversal SCHOTTEL STT 170-FP Profundidad: 1090 mm (315 kW a 1500 rpm)
Generadores principales: 3 x MAN D 2862 LE427 (IMO Tier III) de 662kW (velocidad variable entre 1440 y 1800rpm) y alternador de PM de 610 kW @ 1800rpm. Generador de Emergencia: 1 CATERPILLAR C7.1 (163 ekW a 1800 rp. tendra estas características. Eslora total: Aprox. 50.00 m. Eslora flotación: 49.90 m. Manga: 12.80 m. Puntal a cubierta principal: 5.65 m. Calado de diseño: 3.65 m. Calado de escantillonado: 3.95 m. Velocidad Máxima: 12 nudos Autonomía: 21 días Estas son sus capacidades: Combustible: 120,85 m3 Aceite lubricante: 1,35 m3 Agua dulce: 38,75 m3 Agua de lastre: 130,50 m3 Aguas negras/grises: 4,30m3 /21,00 m3.

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