Velero crucero bricbarca de tres mástiles de nombre “Sea Cloud Spirit”

Velero crucero bricbarca de tres mástiles de nombre “Sea Cloud Spirit” Construido su casco en las antiguas factorías navales de Marín y después Nodosa shipyard. Y finalizado en Metalships&Docks Vigo Banderas Bandera de Malta Historial Astillero Factoría de Naval de Marín (Marín, España) y finalizado o ultimado en los astilleros de MetalShips & Docks (Vigo, España) El Velero bricbarca Sea Cloud Spirit es un velero de tres mástiles construido como crucero perteneciente a la compañía naviera Sea Cloud Cruises de Hamburgo. Historia: El buque fue encargado el 22 de marzo de 2007 al astillero Factoría de Naval de Marín en la Ría de Pontevedra. La colocación de la quilla tuvo lugar el 18 de julio de 2008. En verano de 2010, el astillero quebró, por lo que la construcción del barco se detuvo inicialmente. Tipo Velero-Crucero tres mástiles del tipo bricbarca Operador Sea Cloud Cruises, Hamburgo Puerto de registro La Valeta Botado 18 de mayo de 2015 Asignado 2021 Destino Activo Características generales: Eslora 125,7 metros Manga 17.20 metros: Calado 5.56 metros (máx.) Propulsión diesel-eléctrica 2 × motores eléctricos Siemens Potencia 3.400 Kw (4.623 CV) Velocidad 14 nudos (26 km/h) Tripulación 85 MMSI 215855000. Velero crucero bricbarca de tres mástiles de nombre “Sea Cloud Spirit” astilleros de Metalships&Docks Vigo Galicia Spain ireland jcmmusicguitar Music by JUAN CARLOS MOYANO MUÑOZ from Pixabay

Buque de investigación marina para Irlanda el "RV Tom Crean".

Astilleros del Grupo Armón shipyard de Vigo. Entrego el nuevo buque de investigación marina para Irlanda el "RV Tom Crean", bautizado en honor al famoso explorador antártico, se dedicará a una amplia gama de actividades de investigación marina. Los Astilleros del Grupo Armón han completado la construcción del nuevo buque de investigación marina para Irlanda, el ARMON SHIPYARD -V129, que lleva el nombre de “RV Tom Crean” en honor al famoso explorador de la Antártida. Este buque de investigación marina multipropósito, con una eslora de 58,8 metros y una manga de 14,00 metros, reemplazará al RV Celtic Voyager de 31 metros y permitirá al país llevar a cabo una gama más amplia de investigaciones en sus aguas. El RV Tom Crean estará equipado con tecnología de última generación para realizar estudios de: Pesquerías vitales Impactos del cambio climático Cartografía de los fondos marinos Oceanografía: El proyecto ha sido financiado por el Departamento de Agricultura, Alimentación y Marina de Irlanda. Características del RV Tom Crean: Eslora: 58,8 metros Manga: 14,00 metros Cubierta de trabajo: 300 metros cuadrados Grúa de investigación: 30 toneladas Sistema de propulsión híbrido diésel-eléctrico Autonomía: 30 días Alojamiento para 24 personas. El nuevo buque representa un importante avance para la investigación marina en Irlanda y permitirá al país: Reforzar su posición como líder en investigación marina en Europa Mejorar la comprensión del medio marino Desarrollar soluciones sostenibles para la gestión de los recursos marinos El "RV Tom Crean" es un símbolo del compromiso de Irlanda con la investigación marina y su futuro. Buque investigación Irlandés "RV Tom Crean", Javier JAC Vigo ( Celtic Butterfly (Felikiam) highsmythmusic)

Versión corta del video clip de anclero de nombre BYLGIA V-085 Armón shi...

Versión corta del video clips de anclero de nombre BYLGIA V-085: Un Buque de Manejo de Anclas de Plataformas Petrolíferas. Información General: Nombre: BYLGIA V-085 IMO: 9646314 Tipo de Buque: Buque de manejo de anclas de plataformas petrolíferas Bandera: Países Bajos Año de construcción: 2013 Astillero: Grupo Armón, Vigo, España Eslora: 72 metros Manga: 18 metros Arqueo bruto: 3488 toneladas Peso muerto: 3158 toneladas. Funciones: El BYLGIA V-085 está diseñado para realizar las siguientes tareas: Instalación y recuperación de anclas de plataformas petrolíferas. Mantenimiento de los sistemas de fondeo de las plataformas. Transporte de personal y suministros a las plataformas. Apoyo en operaciones de emergencia en alta mar. Características: El BYLGIA V-085 cuenta con las siguientes características: Casco de acero reforzado para resistir las condiciones climáticas adversas en alta mar. Grúa de gran capacidad para levantar anclas y otros equipos pesados. Motores potentes que le permiten navegar a velocidades de hasta 14 nudos. Alojamiento confortable para una tripulación de hasta 20 personas. Equipamiento: El BYLGIA V-085 está equipado con los siguientes equipos: Sistema de posicionamiento dinámico (DP) para mantener una posición precisa en alta mar. Radar y sonar para detectar otros barcos y obstáculos. Embarcaciones auxiliares para transportar personal y suministros. Equipos de seguridad y contraincendios de última generación. Bylgia Javier JAC- Vigo (Music by Geoff Harvey from Pixabay Spring Waltz of the Glen geoffharvey)

Almostakshif C-719: Un Buque Oceanográfico de Última Generación.

Almostakshif C-719: Un Buque Oceanográfico de Última Generación. [Video : C-719] Información adicional: Nombre: Almostakshif C-719 OMI: 9854325 Astillero: Astillero Paulino Freire shipyard de Vigo Galicia España: Número de construcción: C-719 Propietario: Instituto Kuwaití de Investigación Científica Eslora: 56 metros Manga: 12 metros Fecha de botadura: 28 de septiembre de 2018 Función: Buque científico oceanográfico. Características: El Almostakshif C-719 es un buque oceanográfico de última generación equipado con tecnología de punta para la investigación científica marina. Cuenta con: laboratorios a bordo Equipos de sonda y ecosonda Gruas para la toma de muestras ROV (vehículo operado a control remoto) Alojamiento para 20 científicos. Misión: El Almostakshif C-719 tiene como objetivo apoyar las investigaciones científicas del Instituto Kuwaití de Investigación Científica en áreas como: Oceanografía física y química biología marina geología marina pesquerías Impacto: El Almostakshif C-719 es una herramienta vital para el desarrollo de la investigación científica marina en Kuwait. El barco permitirá a los investigadores del país realizar estudios más profundos y completos del océano, lo que contribuirá a la mejor comprensión del medio ambiente marino y al desarrollo de recursos marinos sostenibles.

Pequeño video realizado en la dársena de Bouzas Vigo al pesquero "HADASS...

Pequeño video realizado en la dársena de Bouzas en el muelle de reparaciones: En el día de hoy miércoles el buque pesquero en construcción a flote por astilleros Ría de Vigo del Grupo Armón shipyard de nombre “ HADASSA BAY” con el número de construcción CR01 para la Casa Armadora Copemar IMO 9997579 Con una eslora 75 metros y una manga 15 metro. Hizo un cambio de muelle para seguir con su armamento a flote en los astilleros de Armón shipyard. (Libres de regalías. Libres de derechos de autor irish-jig-99533)