Mostrando entradas con la etiqueta Ahora será “SEA CLOUD SPIRIT“.Metalships. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Ahora será “SEA CLOUD SPIRIT“.Metalships. Mostrar todas las entradas

sábado, 13 de abril de 2024

Velero crucero bricbarca de tres mástiles de nombre “Sea Cloud Spirit”

Velero crucero bricbarca de tres mástiles de nombre “Sea Cloud Spirit” Construido su casco en las antiguas factorías navales de Marín y después Nodosa shipyard. Y finalizado en Metalships&Docks Vigo Banderas Bandera de Malta Historial Astillero Factoría de Naval de Marín (Marín, España) y finalizado o ultimado en los astilleros de MetalShips & Docks (Vigo, España) El Velero bricbarca Sea Cloud Spirit es un velero de tres mástiles construido como crucero perteneciente a la compañía naviera Sea Cloud Cruises de Hamburgo. Historia: El buque fue encargado el 22 de marzo de 2007 al astillero Factoría de Naval de Marín en la Ría de Pontevedra. La colocación de la quilla tuvo lugar el 18 de julio de 2008. En verano de 2010, el astillero quebró, por lo que la construcción del barco se detuvo inicialmente. Tipo Velero-Crucero tres mástiles del tipo bricbarca Operador Sea Cloud Cruises, Hamburgo Puerto de registro La Valeta Botado 18 de mayo de 2015 Asignado 2021 Destino Activo Características generales: Eslora 125,7 metros Manga 17.20 metros: Calado 5.56 metros (máx.) Propulsión diesel-eléctrica 2 × motores eléctricos Siemens Potencia 3.400 Kw (4.623 CV) Velocidad 14 nudos (26 km/h) Tripulación 85 MMSI 215855000. Velero crucero bricbarca de tres mástiles de nombre “Sea Cloud Spirit” astilleros de Metalships&Docks Vigo Galicia Spain ireland jcmmusicguitar Music by JUAN CARLOS MOYANO MUÑOZ from Pixabay

jueves, 24 de diciembre de 2020

El segundo velero mayor del mundo muy cerca de verlo navegar en Vigo.

El segundo crucero de vela más grande del mundo es el “Sea Cloud Spirit” que se está ya rematando en los astilleros vigueses de Metalships & Docks, ya lo estaremos viendo navegar pronto por la Ria de Vigo en sus pruebas técnicas de navegación, la construcción del buque con 138 m / 452,7 pies de eslora y una manga de17,20 m / 56,4 pies metros: Altura del mástil principal sobre la línea de flotación:57 m / 187 pies , dispone de tres mástiles, cinco cubiertas y 4.200 metros cuadrados de velamen con un arqueo bruto de 4228 t., Tendrá capacidad para 136 pasajeros y 90 tripulantes. "Será el primer gran barco de esta clase en muchos años" que se construye en astilleros españoles concretamente en la Ría de Vigo.
Los astilleros de Metalships & Docks, tienen previsto su entrega a la compañía alemana en los primeros meses del próximo año 2021. El buque estuvo en dique seco para finalizar la fase de protección y pintura del casco tras lo cual continuaron los trabajos de montaje de los palos para el despliegue de sus velas en los muelles de los astilleros a flote. El velero tiene tres mástiles con una eslora de 136 metros y una manga 17,2 metros, con 69 cabinas exteriores, 25 de ellas con balcón privado, tiene capacidad para 136 pasajeros y 85 tripulantes el “SeaCloud Spirit” representa además el turismo respetuoso con el medio ambiente al más alto nivel. Además de una superficie velica de 4.100 m2, está equipado con dos económicos motores diesel eléctricos (2x 1.700 Kw) que mantendrán el rumbo incluso en tiempos de calma.

viernes, 21 de junio de 2019

El mega velero tribarca “SEA CLOUD SPIRIT“. que construira Metalships & Docks


 El mega velero tribarca  pasara a llamarse el  nuevo Spirit en el casco del proyecto de construcción anterior del Ex Sea Cloud Hussar  Ahora será “SEA CLOUD SPIRIT“.  Con una eslora de 136 metros y una manga 17.2 metros  sigue en proceso de construcción en los astilleros de Metalships & Docks en Vigo. Los trabajos  se están llevando a cabo para la compañía alemana Sea Cloud, estos días les hice una visita a los astilleros para ver como esta su construcción  y está en pañales, aun tiene mucho trabajo que realizar por su casco y la super estructura,  aunque se ve que siguen con su armamento en las gradas creo yo que tiene lo que queda de año y quizás algunos meses del próximo para darlo por finalizado.


  Ahora será “SEA CLOUD SPIRIT“.

La larga historia empieza en el año 2008, Hansa Treuhand  se encargó de la construcción de Sea Cloud Hussar  en la Ex Factoría Naval de Marín hoy Astilleros de  Nodosa shipyard , es te astillero está situado en la Ría de Pontevedra, fue por lo visto el  ingeniero naval Iñigo Echenique se encargo del diseño de este mega velero, estuvo pendiente una vez  fue acabado su casco en dichos astilleros de Marin  pues estuvo unos  años en su grada pendiente de financiación pero a mediados del año 2015  fue remolcado hacia los astilleros de Rodman Polyships en la Ría de Vigo. Finalmente, Sea Cloud retoma el proyecto bajo el nombre de Sea Cloud Spirit y se está remozando en los astilleros del Grupo  Metalships & Docks S.A.U . En Ríos, Teis-Vigo.

La fecha de entrega del velero de tres mástiles será el 2020, equipado con 69 cabinas exteriores, 25 de los cuales tienen un balcón privado, tendrá capacidad para 136 pasajeros y 85 tripulantes. También habrá un spa y gimnasio.