La Armada reconvirtió el buque "Intermares", proyecto al
que aspiraban los astilleros gallegos y al final se hizo cargo de la puesta a
punto y reconversión en los astilleros marinenses
de Nodosa. Ahora con la denominación
oficial de la armada que operara oficialmente con el indicativo en sus costados
de A-41.
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| A-41 (Intermares) |
La autoridades de la Armada española y el Ministerio de Defensa
buscaban tener un tercero buque oceanográfico
para la armada, y ya lo tienen en este fantástico buque que en su momento era
el buque estrella para el Ministerio de
Medio Ambiente, Rural y Marino: este buque fue construido en Armón Vigo en 2009
y llevaba inactivo desde 2011 y atracado en el Arsenal de la Armada en el
Ferrol.
En el año 2009 el astillero Armón Vigo entregaba el Internares,
un moderno buque con todas las tecnologías de última generación instaladas en
este gran buque de 80 metros de eslora
que tenía como objetivo servir para la formación náutico-pesquera y cooperación
con países vinculados con España en pesca, fue un encargo por la Secretaría General
del Mar en el último mandato al frente del Gobierno de José Luis Rodríguez
Zapatero, el buque tan solo realizó unas campañas hasta que acabó amarrado en
Ferrol en 2011. Ahora la Armada lo reconvirtió el buque para que se convierta en lo más
parecido en un segundo Hespérides, es
decir, un buque oceanográfico de última generación y de moderna factura.
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| A-41 (Intermares) |
El ahora buque INTERMARES
A-41, Que en su momento era del tipo de buque de formación náutico pesquera de
nombre ” Internares” era su propietario:
el Ministerio de Medio Ambiente, Rural y
Marino con puerto de registro: Santa
Cruz de Tenerife, España construido en
los astilleros de Armón Vigo, su entrada
en servicio fue en el año 2009, la sociedad de clasificación fue Lloyd’s Register con un peso muerto de (DWT) 1390 t. Una eslora: 79,20 m (entre Pp.: 70 m) una manga:
15 m con un puntal a cubierta principal:
6,5 m. calado: 5,52 m. La propulsión es de: 1 x Diesel General Electric 12V 88
con 2.290 Kw a 1.050 rpm 1 x Hélice de paso controlable de 4 palas y 3,5 m de
diámetro. Velocidad de crucero: 15,6 nudos, al 100% MCR Autonomía 20.000 millas,
al 85% MCR Tripulación 15 personas Profesores: 10 personas Capacidad para
alumnos: 45 personas Identificación: IMO numero: 9482615.
