Otro nuevo buque científico sale del puerto de Vigo Galicia España

Buque de Investigación científica de nombre “Jaywun” MO 9930416 P. Freire shipyard NB 730 Oceanográfico pesquera multipropósito. Armador: Environment Agency - Abu Dhabi (EAD). Dotación: 29 personas: 18 tripulantes + 11 científicos. Características principales: Eslora total: 47.10 m. Eslora entre pp. 45.00 m. Manga: 12.00 m. Puntal a cubierta principal: 5.95 m. Puntal a cubierta superior: 8.55 m. Calado: 4.20 m. Velocidad: 13.00 nudos Autonomía: 25 días a 11 nudos marinos. Capacidades: Diesel Oíl: 342 m3 Agua dulce: 68 m3 Lastre (Max.): 117 m3 Aceite lubricante: 21 m3 Aguas negras/grises: 17 m3. Propulsión Tipo: Convencional. 2 x Hélices paso variable D: 2500mm Motores principales: 2 x 1840 Kw 1800 rpm, MTU 16V4000M53 Grupos generadores: 2 x 650 Kw 1500 rpm, MAN D2862LE321 Grupo de emergencia: 1 x 248 Kw 1500 rpm, VOLVO PENTA D13MG (FE) RC Alternadores de cola (PTI): 2 x 200 Kw 1485 rpm Hélices de maniobra: Popa: 1 x 195 Kw 1500 rpm, ZF TT 2001FP, L-DRIVE Proa: 1 x 262 Kw 1500 rpm, ZF TT 3001FP, L-DRIVE CLASIFICACION: LR 100A1, UMS, DP (AM), CAC (3), BWTS LMC. (Información de P. Freire Shipyard Vigo Spain) Scientific research vessel named “Jaywun” MO 9930416 P. Freire shipyard NB 730 multipurpose oceanographic fishing vessel. Shipowner: Environment Agency - Abu Dhabi (EAD). Crew: 29 people: 18 crew members + 11 scientists. Main characteristics: Total length: 47.10 m. Length between pp. 45.00 m. Beam: 12.00 m. Depth to main deck: 5.95 m. Height to upper deck: 8.55 m. Draft: 4.20 m. Speed: 13.00 knots Autonomy: 25 days at 11 sea knots. Capacities: Diesel Oil: 342 m3 Fresh water: 68 m3 Ballast (Max.): 117 m3 Lubricating oil: 21 m3 Black/grey water: 17 m3. Propulsion Type: Conventional. 2 x Variable pitch propellers D: 2500mm Main engines: 2 x 1840 Kw 1800 rpm, MTU 16V4000M53 Generator sets: 2 x 650 Kw 1500 rpm, MAN D2862LE321 Emergency group: 1 x 248 Kw 1500 rpm, VOLVO PENTA D13MG (FE) RC Tail alternators (PTI): 2 x 200 Kw 1485 rpm Maneuvering propellers: Stern: 1 x 195 Kw 1500 rpm, ZF TT 2001FP, L-DRIVE Bow: 1 x 262 Kw 1500 rpm, ZF TT 3001FP, L-DRIVE CLASSIFICATION : LR 100A1, UMS, DP (AM), CAC (3), BWTS LMC. (Information from P. Freire Shipyard Vigo Spain)

Grandes botaduras de buques en Armon Vigo shipyard.

Estos días se llevo a cabo otra fantástica botadura en los prestigiosos astilleros del grupo Armón Vigo: de este súper buque oceanográfico y de investigación "SVEA" para SLU, Suecia. El ST-367 está diseñado por SKIPSTEKNISK AS para operaciones científicas en todo el mundo. El buque una vez echa su botadura  seguirá con su armadura completa en los muelles de Armón Shipyard Vigo en Galicia  España.

La actividad principal del buque serán los estudios del ecosistema con énfasis en la evaluación de las poblaciones de peces y el monitoreo de la calidad del agua. Además, el buque se usará para: recolección de datos para estudios y comprensión de los efectos del cambio climático, mapeo de la biodiversidad marina, mapeo de la eutrofización, mediciones de CO2 y la acidificación resultante de los océanos, mediciones de oxígeno y desoxigenación de los océanos.

Grandes botaduras de buques en Armon Vigo shipyard.  

Sera diseñado y se equipara con los últimos avances tecnológicos de última generación y usara tecnología punta para estés tipos de buques como será la reducción de ruido radiado bajo el agua según ICES 209: La entrega será aproximadamente en el mes de abril del año 2019.

Estas son sus especificaciones técnicas y características principales salvo error u omisión.  Longitud sobre los 69.50 m eslora  Longitud entre p. p 64,20 m  Amplitud moldeada 15.80 m Profundidad para bajar la plataforma 5.90 m Profundidad de la cubierta principal 8.60 m Diseño borrador abt. 5.4 m Reducción de ruido ICES 209 Capacidad del equipo / científico 15/13 Encuesta / Velocidad de prueba 11 / 13,5 kn. Clase DNV + 1A1, E0, Ice-1B, DYNPOS-AUTS, SPS, TMON, BWM-T, COMF-C (2) V (2), CLEAN, NAUT-AW

Ferri “ Abel Matutes “ construido en los astilleros de Barreras en Vigo Galicia

Ferri  “ Abel Matutes “ construido en los astilleros de Barreras en Vigo Galicia

IMO NUMBER 9441130 MMSI CODE 248 452000 VESSEL TYPE RO-RO/PASSENGER SHIP GROSS TONNAGE 29.670 tons SUMMER DWT 5.300 tons BUILD 2010 BUILDER ASTILLERO BARRERAS VIGO - SPAIN FLAG MALTA HOME PORT VALLETTA MANAGER BALEARIA EUROLINEAS MARITIMAS DENIA - SPAIN OWNER LICO LEASING MADRID - SPAIN CLASS SOCIETY BUREAU VERITAS INSURER BRITANNIA STEAM SHIP INSURANCE U.K. VESSEL DETAILS CLASS I RO-RO PASSENGER SHIP LAST SPECIAL SURVEY 2010 Apr 01 NEXT SPECIAL SURVEY 2015 Apr 01 GENERIC SPEED (SERVICE) 21,4 kn DIMENSIONS BREADTH EXTREME 26,00 m BREADTH 26,00 m MOULDED DEPTH 14,50 m DRAUGHT 6,30 m LENGTH B/W PERPENDICULARS 177,00 m LENGTH OVERALL 190,50 m TONNAGES NET TONNAGE 9470 t LOADLINE FREEBOARD (SUMMER) 8500,0 mm CAPACITIES BERTHS 364 CABINS 96 CARS 247 FUEL OIL 757,0 m3 STRUCTURE DECKS NUMBER 1 HULL MATERIAL STEEL HULL TYPE SINGLE HULL RO-RO LANES 2235x0.0x0.00 RO-RO RAMPS 1 FORWARD 18.4x5.0x0 1 PORT AFT 19.5x7.5x0 1 STARBOARD AFT 19.5x7.5x0 WATERTIGHT COMPARTMENTS 19 ENGINE 2 ENGINE BUILD YEAR 2008 ENGINE BUILDER CATERPILLAR USA ENGINE CYLINDERS 9 ENGINE POWER 18000 KW ENGINE RPM 500 ENGINE STROKE 430 mm FUEL CONSUMPTION 21.4KTS (L) FUEL TYPE MARINE DIESEL PROPELLER 2 CONTROLLABLE PITCH PROPELLING TYPE DIESEL CREW TOTAL CREW 50 CONTACTS CALL SIGN 9HA2371.



Abel Matutes



Abel Matutes

Abel Matutes

Abel Matutes



Abel Matutes




Abel Matutes



Abel Matutes

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Astilleros Barreras de Vigo

Astilleros Barreras de Vigo



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