En los astilleros de P. Freire shipyard de Vigo se construyen los mayores megayates de Europa....

El bien más guardado a ojos indiscretos bajo un toldo para protegerse como digo de miradas indiscretas y para protegerse de las inclemencias del tiempo en Vigo los Astilleros de P. Freire shipyard de Vigo está construyendo el que será el mayor megayate construido en España y uno de los mayores de Europa tendrá 111 metros de eslora por 18 de manga tendrá un total de siete cubiertas con una superestructura de aluminio, es de diseño noruego. Con estas características será el buque más grande de su segmento jamás construido en España y el primero de este tipo fabricado en la ría de Vigo. Un pedido de gran importancia, ya que supone otro nuevo pasó de gigante en el segmento de los buques de lujo construido por astilleros vigueses de Freire shipyard.

El naval gallego da un nuevo paso de gigante en el mercado de los barcos de pasaje de lujo Freire Shipyard en Vigo. Este buque está en proceso de construcción de su casco en la atarazana de Bouzas ya es visible su fueraborda y su superestructura. Según han podido confirmar personal del sector naval que el buque cuenta con diseño de una ingeniería noruega y será para un armador particular del que se desconoce la identidad. Con 38 metros más de eslora que el Naia (anteriormente llamado Pegaso). También construido por el astillero vigués de Freire shipyard el megayate será el primero de este tipo construido en la ría de Vigo desde el Maybe, construido por Metalship&Docks S.A.U. Vigo Galicia en el año 2016. El megayate tendrá todo tipo de tecnologías para su navegación segura como el sistema posicionamiento dinámico ADP y cubierta para helicóptero también albergará todo tipo de lujos como una zona de jacuzzi, otra con piscina, cine y otras salas VIP. Poco se sabe más de este súper megayate que dentro de muy poco quizás un par de meses o antes lo estaremos viendo en su lanzamiento y entonces veremos su majestuosa figura y claro mas información por parte de Freire shipyard como nos tiene acostumbrados, y le haremos las fotos correspondientes para nuestros amigos y simpatizantes.

Los astilleros del Grupo Armón shipyard Vigo firmo nuevos contractos de buques.

La empresa pesquera islandesa Nesfiskur ha realizado un pedido para la construcción de un nuevo arrastrero factoría en el astillero Armón shipyard de Vigo en España.

Aflafréttir informa que el nuevo Baldvin Njálsson sustituirá a un buque más antiguo que se construyó en el mismo astillero en Vigo, cuando era Astilleros Santo Domingo, que posteriormente fue adquirido por Armon. El nuevo arrastrero y su predecesor llevan el nombre del fundador de la empresa, fallecido en 2000, y el contrato para el nuevo Baldvin Njálsson se firmó el día de su cumpleaños, el 30 de agosto. El nuevo arrastrero es un diseño Skipasýn, con una eslora total de 66,30 metros y una manga de 15 metros. Aunque está diseñado como un arrastrero fille-congelador, no hay planes para colocar equipos de producción de harina o porcionado de alta tecnología a bordo.

Está previsto que el nuevo Baldvin Njálsson se entregue a Islandia a finales de 2021 y se espera que comience a pescar a principios de 2022.