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miércoles, 16 de octubre de 2019

“Lady Comeau III” Nuevo buque pesquero para el Canada por Armon shipyard de Vigo


En el día de hoy miércoles a las 18:00 se boto un nuevo buque de nombre “Lady Comeau III” por los astilleros vigueses de Armón shipyard de Vigo con construcción V-125 los Astilleros siguen construyendo grades buques tecnológicos de última generación con mucho valor añadido, lanzados en la Ría de Vigo.
 “Lady Comeau III”

Muchas casas armadoras de diferentes partes del mundo están con la renovación de las flotas pesqueras que sigue dejando importantes contratos en el naval vigués. Como por ejemplo  el Grupo de astilleros Armón shipyard últimamente supera a muchos otros astilleros tanto en construcción como en contratos firmados pronto para su construcción.
Este buque congelador de 50 metros de eslora para la firma canadiense Comeau's Sea Foods, que busca capturar y procesar vieiras del norte Atlántico a bordo tiene una línea acorde para este tipo de construcciones para la que fue diseñado a mí personalmente me gusta su bonita estampa, se ve bien que es un buque para trabajar en aguas gélidas y no lo sé bien pero parece que tiene una proa reforzada no en vano está dirigido a trabajar en aguas con témpanos de hielo a la deriva.


“Según comenta los medios periodísticos como el diario decano de la prensa “Faro de Vigo” edición digital”  Que la compañía propietaria del buque Comeau's Sea Foods cuenta con más de 70 años de historia y se define a sí misma como "un pilar en la industria pesquera canadiense". Asentada en la localidad de Saulnierville (Nueva Escocia), la firma se dedica a capturar, procesar y suministrar diversas especies como arenque, bacalao, salmón, caballa y, además, vieiras del Atlántico norte. El buque, que será bautizado como Lady Comeau III (en honor a Thérèse Comeau, esposa del fundador de la firma Bernardin Comeau), se dedicará a la captura de esta última especie. Según el presidente de la pesquera, Noël Després, el barco permitirá continuar suministrando vieiras certificadas por “MSC Marine Stewardship Council” de calidad superior en los años venideros.

jueves, 18 de enero de 2018

"Camila" Super atunero congelador al cerco construido en Armon Vigo.

"Camila" Supero atunero congelador al cerco construido en el año: 2015: Para el armador: HERSEA (S.A. de C.V. GRUPO HERDEZ) - Pesca de túnidos: País: México: de 79,05 m eslora y de Manga: 13,65 m. Este buque atunero abanderado para el país americano de Méjico, ha sido construido por encargo de Hersea, S.A. y es un buque de pesca de altura y congelador de última generación, se estima que el contrato tiene  un precio de catálogo, ronda los €€€ millones de euros.

 "Camila" Supero atunero 


Es como su hermano El Duque de los últimos tipos de embarcaciones atuneras construidas en los astilleros vigueses, ahora están estos astilleros  Armón Vigo  Construyendo otros tipos de buques de alta  tecnología  como nos tiene acostumbrado cada vez que salen de sus gradas para después verlos en su botaduras y en sus pruebas oficiales de navegación y puesta a punto por la Ría de Vigo.

Datos técnicos
Atunero CAMILA construido por astilleros Armón Vigo, para armador de México.
NÚMERO IMO 9685580 CÓDIGO MMSI 224 864000 MUESTRA DE LLAMADA XCAK8 TIPO DE RECIPIENTE DE ARRECIFE TONJA GRUESA 2.042 toneladas VERANO DURO 3.426 toneladas CONSTRUIDO EN EL  2015 CONSTRUCTOR ASTILLEROS ARMON VIGO - BANDERA DE ESPAÑA México ADMINISTRADOR / PROPIETARIO HERSEA (S.A. de C.V. GRUPO HERDEZ)  MANZANILLO MÉXICO.

DETALLES DE LA EMBARCACIÓN DIMENSIONES EMBARCADERO EXTREMO 15,00 m PANORAMA MOLDEADO 13,65 m BRAZO 5,65 m LONGITUD B / N PERPENDICULARES 68,15 m LONGITUD GLOBAL 79,05 m ESTRUCTURA CUBIERTAS NÚMERO 1 MATERIAL DE CASCO CONSTRUCTOR DE MOTORES DE ACERO GM CILINDROS ELECTRO MOTIVOS DEL MOTOR 16 POTENCIA DEL MOTOR 2942 KW MUELLE DEL MOTOR 230 mm PROPULSOR 1 PASO FIJO.