Astillero Freire Shipyard, Vigo, España Tipo Buque
oceanográfico polar: Operador Marina de Guerra del Perú Autorizado 12 de
diciembre de 2014: Botado 7 de mayo de
2016: Destino activo Características
generales Eslora• Máxima: 95,3 m Manga 18 m Puntal 2 m Calado 5,95 m Propulsión Máquinas
Diésel-eléctricas Caterpillar/GE3• Propulsores azimutales Rolls Royce 3
Velocidad • Máxima 16 • Crucero de 12 nudos Autonomía 51 días Tripulación:
50 tripulantes: Capacidad 60 científicos 4:
La construcción del BAP Carrasco obedeció a la necesidad del
gobierno peruano de contar con una nave que le permitiera mejorar sus
operaciones de investigación científica oceanográfica en su dominio marítimo y
en particular en la Antártica (donde el Perú cuenta con una base científica),5
actividades que hasta la fecha había venido desarrollando el BIC Humboldt
construido en 1978.7
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El año 2014 la Dirección de Contrataciones de Material
(DIRCOMAT) de la Marina de Guerra del Perú llevó a cabo un proceso de selección
internacional para la construcción de un buque oceanográfico con capacidad de
exploración polar, habida cuenta que el astillero peruano SIMA se encontraba
saturado con diversas órdenes pendientes de entrega. Así, el 23 de octubre de
2014 el proyecto fue adjudicado a la empresa española Freire Shipyard,
suscribiéndose el 12 de diciembre de 2014 el contrato correspondiente e
iniciándose los trabajos de construcción.8
El 28 de enero de 2016, mediante Resolución Ministerial N°
085-2016-DE/MGP, el gobierno peruano asignó a la nave el nombre, letras de
clase y número visible de casco, denominándolo BAP Carrasco (BOP-171).9 Su
nombre fue otorgado en honor de Eduardo Carrasco Toro, Cosmógrafo Mayor del
Virreinato del Perú que colaboró luego bajo las órdenes del Libertador José de
San Martín en la guerra de independencia del Perú, asumiendo posteriormente el
cargo de Director de la Escuela Central de Marina del Perú.10
El 07 de mayo de 2016 se llevó a cabo en Vigo (España) la
ceremonia de botadura del BAP Carrasco en presencia del Presidente de la
República Ollanta Humala, el Ministro de Defensa Jakke Valakivi y otras
autoridades peruanas.11 El buque fue amadrinado por Magaly Rodríguez de
Valakivi, esposa del ministro de Defensa peruano.
(Wikipedia)
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