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lunes, 31 de agosto de 2015

Hoy como se avía anunciado se boto el arrastrero Holmøy en la factoría naval de Paulino Freire.













Hoy como se avía anunciado se boto el arrastrero Holmøy en la factoría naval de Paulino Freire.
Un nuevo barco arrastrero que fue bautizado de nombre  “Holmøy” una vez botado y bautizado fue remolcado hacia los astilleros de Freire donde será armado y estará programada su entrega en el año 2016 en los mismos astilleros de Freire en Vigo donde fue construido. Este astillero se dedica a la construcción naval de buques  desde el año  1895 y es bien conocido por su calidad y tecnología avanzada, el buque tiene un coste aproximado en casi 30 millones de €.
Este arrastrero será el que  sustituirá al Langøy otro buque arrastrero que ha estado operando  por esta compañía noruega  desde el año 2008.
El nuevo  arrastrero será de 69 metros de largo y 17 metros de manga. Estará equipado con la última tecnología y capaz de navegar  en las zonas de pesca  mar del Norte y el mar de Barents,  y puede de estar faenando un largo periodo de tiempo, al estar preparado tanto en combustible como aprovisionamiento en general de todo lo que pueda necesitar en sus largas campañas de pesca.
La pesca suele estar en constantemente movimiento y este modernísimo buque  esta equipando con los más modernos equipos de alta tecnología para su captura, este arrastrero que  se está construyendo en Vigo Galicia, se está preparando  para que pueda congelar y eviscerado pescado sin cabeza, pero rápidamente se puede convertir en una fábrica de fileteado si esto resulta ser más rentable para la compañía, se dedicara principalmente a la captura de bacalao y gambas.
El costo de la construcción del "Holmøy" será aproximadamente, NOK 290 millones, coronas noruegas.

(Información Marítima y Naval)

jueves, 13 de agosto de 2015

Hoy por la tarde entre en Vigo el grandísimo atunero












Hoy por la tarde entre en Vigo el grandísimo atunero  de última generación y hasta el momento es el más moderno del mundo de nombre TXORI ZURI tiene una eslora de 105 metros,  cuenta con 2.800 m3 de capacidad de cubas y una velocidad de 18 nudos. Además, está equipado con los más modernos equipos de navegación, comunicaciones y detección de pesca, en cuya construcción fueron necesarios  dos años de trabajos, tiene una eslora de 105 metros, una capacidad de cubas de 2.800 metros cúbicos y un total de 24 cubas, su manga de trazado es de 15,40 metros y alcanza una velocidad en pruebas aproximadamente de 18 nudos. El barco tendrá una tripulación de 35 personas, en su mayoría de Las Rías Baixas
Fue recibido el el puerto de Vigo por numerosos familiares y amigos que se desplazaron para su recibimiento, tienen previsto mañana viernes después de cargar su panga en la dársena número 4 que está situada en Beiramar.
 Las principales especies que se capturan en él son el atún-rabil (yellowfin) y el listado (skipjack). Cuando es izado a bordo, el pescado se congela mediante su inmersión inmediata en cubas de salmuera a temperatura de -20 grados centígrados.

(Información Marítima y Naval)