Se están apurando el montaje de los aparejos para los palos
del velero escuela para indonesia KRI Bima Suci, estos trabajos se llevan a
cabo en la explanada del muelle de reparaciones en Bouzas, estos trabajos son
muy complejos y necesitan que sean ejecutados por manos expertas, la realización
e instalación de la jarcia firme y cadenotes y los cables de acero inoxidable también los accesorios para el bauprés con sus terminales y tensores tirantes
estructurales, barandillas, péndolas, jarcias fijas y labor, stays, obenques,
backstays, guardamancebos, líneas de vida, cables de arrobaderas, eslingas, sirgas, pescantes, cable pesca,
cables aeronáutica, cables grúa, estrobos, vientos, cables arriostra miento,
muros cortina, antenas, mallas de cables y toda la estructura de velámenes con
sus correspondientes luces de navegación , radares que se instalaran tendrán
una protección en armadura de acero inoxidable que se montan en todos los
veleros de grandes dimensiones para proteger a la tripulación en sus idas i
venidas a los mástiles.
Me gustaría de
hacerle la foto histórica del que será su mascaron de proa que será sin duda un
mascaron muy al estilo Indonesio tallado en madera noble de la selva que será
de ébano, estaremos muy pendientes de estos trabajos que seguramente se llevaran
en el muelle de reparaciones de Bouzas.
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| KRI Bima Suci |
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El velero Kri Bima Suci, es un buque escuela de 110 metros de eslora que se
está construyendo para la Armada de Indonesia. Es un velero bergantín llevará 3.350 metros
cuadrados de velamen en un aparejo tipo Bricbarca. Con 12,6 metros de manga y
5,5 de calado: dotado con cinco cubiertas y capaz de albergar a una tripulación
de 200 personas.la embarcación sustituirá en verano cuando está prevista la
entrega al KRI Dewaruci, construido en Alemania en 195.
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