El "El Prion" Diseñado y construido íntegramente en España.

La construcción y puesta en marcha del buque pesquero "PRION", un hito para los astilleros Nodosa Shipyard de Marin y la empresa armadora Petrel Fishing Company. Este moderno arrastrero congelador, diseñado y construido íntegramente en España, destaca por su tamaño, eficiencia energética, respeto al medio ambiente y mejoras en las condiciones de trabajo de la tripulación. Construcción y características: El "PRION" es un buque de grandes dimensiones (casi 2500 GT) construido por Nodosa Shipyard. Destaca su diseño innovador, especialmente la proa invertida, optimizada para la navegación en alta mar. Tecnología y eficiencia: El buque incorpora tecnologías avanzadas que buscan maximizar la eficiencia energética y reducir el impacto ambiental. Además, se han implementado mejoras en la seguridad y comodidad de la tripulación.

Relación con el "FALCON": El "PRION" comparte muchas características con el "FALCON", otro buque entregado por Nodosa a la misma armadora. Ambos buques han demostrado excelentes resultados en sus campañas de pesca. Próximas entregas: En los próximos días se entregará el "ARGOS BERBÉS", un buque similar al "PRION" que también operará en las Islas Malvinas. Fortalecimiento de la industria naval española: La construcción de buques pesqueros de alta tecnología como el "PRION" demuestra la capacidad de los astilleros españoles para competir a nivel internacional. Compromiso con la sostenibilidad: El enfoque en la eficiencia energética y el respeto al medio ambiente refleja una tendencia creciente en la industria pesquera. Mejora de las condiciones laborales: Las mejoras en la seguridad y comodidad de la tripulación son un paso importante hacia la humanización del trabajo en el mar.

"NODOSA GROUP" shipyard Construye un nuevo pesquero para "Petrel Fishing Company, LTD;

"NODOSA GROUP" shipyard Construye un nuevo pesquero para "Petrel Fishing Company, LTD; El “PRION” será un buque de casi 2500 GT, 85 metros de eslora y 14 de manga, convirtiéndose así en el más grande de la renovación de la flota construido en los últimos años. El nuevo congelador es la construcción número 305 del astillero, quién lo ha diseñado y desarrollado íntegramente, en conjunto con el equipo técnico del armador, estando prevista su entrega para finales del año 2024. En el diseño destacan una serie de importantes novedades técnicas por las que la casa armadora tiene especial preocupación, ya probadas y testadas en el “FALCON”, buque congelador entregado por NODOSA al mismo armador hace año y medio y con excelentes resultados en sus primeras campañas de pesca en el Atlántico Sur. Se trata de mejoras orientadas al respeto por el medioambiente, a la seguridad, comodidad y descansos de la tripulación a bordo, y a la calidad del producto final.

"NODOSA GROUP" shipyard Builds a new fishing vessel for "Petrel Fishing Company, LTD; The “PRION” will be a vessel of almost 2,500 GT, 85 meters long and 14 meters wide, thus becoming the largest in the fleet renewal built in recent years. The new freezer is construction number 305 of the shipyard, who has fully designed and developed it, together with the shipowner's technical team, with its delivery scheduled for the end of 2024. In the design, a series of important technical innovations stand out for which the shipowner has special concern, already tried and tested in the "FALCON", a freezer ship delivered by NODOSA to the same shipowner a year and a half ago and with excellent results in its first campaigns. fishing in the South Atlantic. These are improvements aimed at respect for the environment, the safety, comfort and breaks of the crew on board, and the quality of the final product.