El buque pesquero Argos Cíes es un arrastrero congelador construido por Nodosa Shipyard Marin.

El buque pesquero Argos Cies es un arrastrero congelador de última generación que fue construido por el astillero Nodosa Shipyard de Marín, Galicia, construcción NC 288. Por encargo de la sociedad Jupiter Fishing Co. Ltd., participada por Armadora Pereira y Argos Group Limited12. El buque tiene 74 metros de eslora, 14 metros de manga y 7,75 metros de puntal, y está diseñado para pescar cefalópodos patagónicos en los caladeros de las Malvinas. El buque fue entregado el 17 de octubre de 2018 y supuso una inversión de unos 20 millones de euros. El buque fue elegido como el buque destacado de 2018 por el Colegio Oficial de Ingenieros Navales y Oceánicos (COIN).

Ya regreso el pesquero mas moderno del mundo a Vigo el Argos Cies

Ya tenemos desde hace algunos días el flamante y tecnológico de última generación el  buque pesquero  F / V Argos Cíes lleva el nombre de la Compañía Argos, que se dedica a la pesca en las Islas Falkland desde 1988; y de las Islas Cíes que protegen la entrada a la Bahía de Vigo en Galicia. La embarcación se construyó en el astillero Nodosa shipyard en Marin, Galicia, para Jupiter Fishing Company Ltd, una empresa conjunta al 50:50 entre Armadora Pereira SA de España y Argos Group Ltd de Stanley, Islas Malvinas. El Argos Cies reemplaza al F / V Argos Galicia que había pescado en las Malvinas por Jupiter Fishing Co Ltd, utilizando ITQ propiedad de Argos Group Ltd, desde 1996. Argos Cies tiene un tonelaje bruto de 1999MT, tiene una longitud total de 75 metros y tiene capacidad para hasta 50 tripulantes.

 Buque pesquero  F / V Argos Cíes 

El buque cuenta con los siguientes aspectos de seguridad mejorados: Un sistema de respaldo para que, en caso de falla del motor principal, los generadores puedan funcionar como un motor para devolver el barco a casa. Un sistema de vigilancia y alarma de navegación de puente que controla el conocimiento del Oficial de la Vigilancia y alerta automáticamente a otros oficiales si el Oficial de la Guardia queda incapacitado .una cámara térmica diurna-nocturna que mejora la vista externa desde el puente en baja visibilidad y por la noche; y, CCTV que cubre áreas interiores y exteriores clave que ayudan con las maniobras, la detección temprana de anomalías en la sala de máquinas y la seguridad en la cubierta. Se han incorporado las siguientes características de diseño para reducir el impacto en el medio ambiente.

El parque de pesca  tendrá un tanque de despojos que permitirá la acumulación de residuos generados durante el procesamiento. El tanque evita los descartes continuos, que se sabe que atraen a las aves al barco y aumentan el riesgo de interacciones de las aves con el barco; El barco también estará equipado con arreglos aéreos fijos que han demostrado ser más efectivos que las líneas Tori tradicionales para mantener a las aves alejadas del barco y, lo que es más seguro, mucho más seguro para la tripulación; El sistema de congelación primario elimina la necesidad de usar gases fluorados y el sistema secundario usa una sustancia no tóxica y biodegradable; Se ha instalado iluminación LED que reduce el consumo de energía; y, Por encima de la línea de flotación, el casco ha sido tratado con un revestimiento de zinc que proporciona una mejor protección contra la corrosión y disminuye el uso de pinturas anticorrosivas que pueden tener un impacto ambiental negativo. (PN) .

(Fuentes de Merco Press)

Construccion por Nodosa shipyard del mega arrastrero "Argos Cies"

Esta muy pronta la botadura del buque pesquero “ARGOS CIES”  En los astilleros de Nodosa  Shipyard: Construcción y Reparación Naval: Descripción del "Argos Cíes"  Es un  arrastrero congelador de altura que Nodosa construye para el Grupo Pereira entra en su última fase. 

  Nodosa, shipyards  "Argos Cíes"

Con diseño e ingeniería de la Oficina Técnica de Nodosa, el "Argos Cíes" tiene 74 metros de eslora por 14 de manga y es el mayor. Fue construido para operar en el caladero de las Islas Malvinas Junto a "Monteferro" del Grupo Rampesca, también construido y diseñado para Nodosa, se considera como los iniciadores de la renovación de la flota de pesqueros arrastreros congeladores de altura, y sus habilitaciones serán equipados con los mejores equipos de confort y descanso para sus tripulantes  en sus tiempos de descanso.

  Nodosa, shipyards  "Argos Cíes"

EL "Argos Cíes" está destinado a la captura y procesado del calamar patagónico, con un alto grado de sofisticación. Está clasificado por el Lloyd's Register y cumple con las cuotas de clase estándar para este tipo: Arrastrero  Carolina del Norte construcción numero: 288 con una eslora de 74,00  metros y  una manga de 14,00 metros con un puntal de 7,75 metros con una potencia en propulsores de 1 x 3000 Kw a 750 rpm GT: 1998 está clasificado este buque como Arrastrero Congelador este es uno de los buques donde se le instalaran los más sofisticados equipos GPS y posicionamiento  para que su pesca sea la más eficiente y respetando el medio ambiente tecnológicamente tanto su parque de pesca y sus equipos de congelación son los más avanzados del mundo pues como digo se aplicaran los controles más eficientes que hay hasta el momento para este tipo de pesca.

Nodosa Shipyard es un astillero español dedicado a la construcción, transformación y reparación de todo tipo de buques de casco de metal de hasta 150 metros de eslora, así como a la fabricación industrial en general.